芬威体育集团这回动真格了——他们正跟一个财团谈出售利物浦30%股份的事，牵头的是前女王公园巡游者共同老板阿米特·巴蒂亚。报价多少？13.5亿英镑，约合人民币120多亿。谈判其实三个月前就开始了，但芬威那边一直强调：还早，只是初步接触。
按这个价格算，利物浦的整体估值直奔45亿英镑。横向比一比，拉特克利夫爵士2024年2月买曼联25%股份时，曼联的估值还略低于这个数。再往前看，2022年5月伯利和清湖资本拿下切尔西，花了42.5亿英镑——那还是趁阿布被制裁、困境资产甩卖才捡的便宜。
对芬威来说，这笔账实在太划算了。2010年他们买下利物浦才花了3亿英镑，现在光卖30%股份就能拿回13.5亿。但光算账没意思，真正推动这事的是钱坑——石油资本撑起的英超，想不掉队就得血拼。去年夏天利物浦创纪录砸了近4.5亿英镑引援，光一个伊萨克就花了1.25亿，还是赶在8月截止日压哨签的。可即便2024-25赛季阿内·斯洛特带队拿了英超冠军，俱乐部全年利润才800万英镑。这点利润够干什么？连个替补门将的转会费都凑不齐。所以，新鲜资本不是锦上添花，是救命稻草。
熟悉芬威的人说，他们不是想撒手走人，更像是在不丢控股权的前提下，找一笔巨额资金来撑场面。说起来，这种操作芬威早玩过。2021年3月，把10%股份以5.43亿英镑卖给了红鸟资本；2023年又拿了4%股份换了1.64亿英镑，卖给美国体育投资公司王朝股权，钱全用来还疫情欠下的债。至于这次买家，巴蒂亚除了是前QPR联合老板，还有个更扎眼的身份——印度钢铁大亨拉克希米·米塔尔的乘龙快婿。这层关系，你品，你细品。